0次浏览 发布时间:2025-06-13 18:13:00
中国甘肃网6月13日讯(西北角·中国甘肃网记者 宋芳科 通讯员 李继玮 吴建华)近日,嘉峪关公路事业发展中心在2025年G312线K2959+490至K2973+000段养护工程中,率先在全省完成1000多平方米SPAC-20(半柔基体大空隙沥青混合料)试验段铺筑,开创了全省公路养护技术应用先河,标志着这项创新技术在公路养护领域实现关键突破。
作为进出疆的咽喉要道,G312线K2954+328至K3000+210段长期承受高强度交通压力,重载车辆通行占比极高。近年来,随着交通流量持续攀升,K2959+490至K2973+000段路面出现车辙、沉陷、坑槽、龟网裂等病害,严重影响道路通行安全与服务质量。面对这一难题,嘉峪关公路事业发展中心联合科研院所,经过反复试验论证与技术研讨,成为全省首家将SPAC材料应用于公路面层的单位,并设计多种差异化路面结构组合,探索复杂交通环境下车辙处治新路径。
此次试验段选在交通流量大、重载车辆集中、制动频繁的典型路段。施工过程中,科技创新小组严格执行规范,对原材料筛选、配合比调试、摊铺施工、注浆工艺等各环节实施精细化管控。现场技术人员利用先进监测设备实时采集数据、动态调整参数,同时邀请行业专家全程指导,及时攻克施工技术难题。经初步检测,试验段各项技术指标均达设计要求。
SPAC-20试验段的成功铺筑,不仅验证了半柔基体大空隙沥青混合料在重载交通公路养护中的技术可行性,更填补了全省在该领域的技术应用空白,为同类路段路面病害处治提供了可复制、可推广的技术方案,对提升全省公路养护技术水平、保障道路安全畅通具有重要示范意义。